“新能源电气化汽车，最主要的就是电池工艺，在这方面的投资相当巨大，老先生可想好了，这玩意可未必符合你们美利坚的情况啊。”
“先不说我愿不愿意投资，就算我投下来，你有能力搞定汽车公会批电子工厂吗？”
轩辕尘靠在椅子上，福特虽然是美利坚的老牌集团，但他并不看好对方，能够凭借一己之力搞定汽车公会批下的电池工厂。
毕竟现在的市场70%以上的美利坚车企依旧选择大力飞砖的搞内燃机。
当然并不是说搞内燃机不好，华夏国内还是有很多人喜欢燃油机动车。
只是如今的福特集团，低端的销路不是很乐观，高端的基本上已经被汉斯车企之类的压缩的没有空间。
顶尖的超跑福特gt，在营销方面也不如法拉利以及兰博基尼等无奈的退出竞争。
如今，也许摆在他们面前的就只有这一条路�
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