飞行器研究中心众人，此刻像打了鸡血般亢奋。
何韵仪有高院长开小灶，清楚涵道比对于战斗机的重要性，涵道值设置科学又合理，便能够提供高推力和战机机动性。
比如三代机普遍使用的涵道比为0.5-0.8中等涵道，而美帝四代机F-22猛禽搭载的F-119涡扇发动机，却把涵道比降低至0.29，为的就是实现Ma1.4超音速巡航。
“院长！我在这里立军令状，三个月内算出涵道比以及对应的推力。”谷正勇亢奋保证。
作为发动机方面的专家，太清楚涡扇发动机涵道比，直接影响发动机推力和燃油效率。
更清楚算出小涵道比，就能根据推重力数据，设计对应的小涵道涡扇发动机。
小涵道涡扇发动机适用于战斗机，而大涵道比适用运输机、民航客机。
“好！三个月内谷主任与同志们能算出小涵道比，我会给你们一份关于�
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